Crónicas de Esperantia

Coimentarios y opiniones independientes hasta que dejemos de serlo

F1: G. P. de Abu Dhabi. El mundial de Fórmula 1 busca un ganador entre los cuatro pilotos que todavía tienen opciones

El Gran Premio de Abu Dhabi pondrá el punto final al campeonato de Fórmula 1 del año 2010 y este fin de semana que tenemos por delante se presenta como uno de los más apasionantes en el deporte del motor que se recuerdan.

Hasta cuatro pilotos llegan a la última carrera con opciones y el circuito de Yas Marina será el juez y el testigo de lo que ocurra a partir de este viernes.

Los resultados del resto de la temporada y la clasificación a falta de la última carrera deja todo muy abierto para los dos pilotos de Red Bull y para Fernando Alonso que tiene a priori las mejores opciones, pero Hamilton, con muy pocas posibilidades, anuncia batalla.

Otra circunstancia que en esta carrera habrá que tener muy en cuenta es la de la posibilidad de los triples empates que se podrían dar al finalizar el G. P. de Abu Dhabi. En ese caso tenemos opciones para todos los gustos.

Tras la disputa del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 de esta temporada 2010, las opciones siguen siendo favorables a Alonso que depende de sí mismo y a los dos Red Bull que tendrán que esperar a ver lo que hace el piloto español para empezar a soñar.

Como viene siendo habitual cada jornada de Fórmula 1, realizaremos un seguimiento especial a través de retransmisiones en directo y en formato podcast junto a los amigos de F1 Sin Frenos y Jorge Arias en su blog. Será apasionante, sin duda.

La imagen la encontré en Abu Dhabi blog.

noviembre 11, 2010 Posted by | F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de Abu Dhabi, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, Red Bull, streaming, Webber | 2 comentarios

F1: G. P. de Brasil de Fórmula 1. Los Red Bull vuelven a hacer doblete y Fernando Alonso acaricia el título

El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 no pudo terminar mejor para Fernando Alonso tras la irregular clasificación que colocó a un inédito Hulkenberg en la pole.

La carrera no tuvo mucho misterio porque ya en la primera vuelta los Red Bull se encargaron de dejar atrás al piloto de Williams y Fernando Alonso hizo lo propio poco después.

Quizás muchos no entenderán la estrategia de la escudería de Vettel y Webber porque la victoria de Vettel acerca todavía más el campeonato a Fernando Alonso que con quedar justo detrás del piloto australiano tiene el mundial en sus manos. Queda el Gran Premio de Abu Dhabi la semana próxima y ahí quizás podamos ver estrategias de última hora.

Si los dos pilotos de Red Bull optan por hacer la guerra por su cuenta, Alonso será el gran beneficiado porque tiene todas las papeletas, salvo error, de proclamarse vencedor del mundial dentro de una semana.

Lo que si está ya finiquitado es el campeonato de constructores que hoy se adjudicó matemáticamente y de forma muy merecida Red Bull.

La carrera en sí no tuvo mucho historia. El convidado de piedra Hulkenberg estuvo haciendo tapón primero a Alonso y después a Hamilton y poco más.

Jaime Alguersuari de nuevo se quedó a las puertas de puntuar, pero el coche que pilota, todavía está muy lejos de los de su categoría.

Quizás todos esperábamos más de Felipe Massa que al correr en casa creíamos que daría algo más de sí, pero al final terminó lejos de las primeras posiciones.

Alonso magistral en su conducción que demostró sobradamente en el adelantamiento a Hulkenberg y en la persecución tras la salida del safety car a Webber, que siempre estuvo algo lejos, pero que veía a Fernando en los retrovisores acercándose peligrosamente. Quizás si el Gran Premio hubiera durado unas cuantas vueltas más, hubieramos visto algo diferente.

Las espadas en todo lo alto para dentro de siete días en Abu Dhabi y sólo cuatro pilotos todavía con opciones, aunque hay que reconocer que Hamilton debería esperar un verdadero milagro para conseguirlo. Button dijo hoy adiós a las pocas opciones que le quedaban y los dos Red Bull y Fernando Alonso se lo jugarán al todo o nada. Aunque el piloto español es el que menos tiene que arriesgar.

Vettel ganó el Gran Premio de Brasil, seguido de Webber, Alonso y Hamilton.

En la clasificación del mundial, Alonso tiene 246 puntos, seguido de Webber con 238, Vettel 231 y Hamilton 222.

Las combinaciones para que Fernando Alonso sea campeón pasan por cualquiera de las siguientes premisas que hemos encontrado en Marca:

1. Ganar la carrera o quedar segundo, independientemente de lo que haga el resto. Incluso si Webber ganara, con que Alonso quedara justo por detrás valdría.

2. Quedar tercero o cuarto y que Webber no gane.

3. Ser quinto y que no ganen la carrera ninguno de los dos Red Bull. Si quedan segundo y tercero bastaría.

4. Ser sexto, que Webber no pase del tercer puesto y que Vettel no gane.

5. Ser séptimo u octavo, que Webber no pase del cuarto puesto y que Vettel no gane.

6. Ser noveno, que Webber no pase del quinto puesto y que Vettel no acabe ni primero ni segundo.

7. Ser décimo, que Webber no pase del sexto puesto y que Vettel no acabe ni primero ni segundo.

8. No puntuar, que Webber no pase del sexto puesto, que Vettel no acabe ni primero ni segundo y que Hamilton no gane.

noviembre 7, 2010 Posted by | F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, General, Gran Premio de Brasil, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, Red Bull, streaming, Webber | Deja un comentario

F1: Retransmisión en directo y en formato podcast del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1

El campeonato del mundo 2010 de la Fórmula 1 llega al circuito de Interlagos en Brasil. Es la penúltima etapa del mundial y todavía no hay nada decidido. Varios pilotos optan todavía al premio gordo.

Como viene siendo habitual nosotros te lo contaremos en directo y en formato podcast con el equipo habitual de Esperantia, Esperantia F1 y F1 sin frenos. Este fin de semana volveremos a pasarlo muy bien con otro apasionante duelo entre los primeros espadas de la Fórmula 1 para seguir bien colocados de cara a los dos últimos asaltos que quedarán, una vez finalizado el Gran Premio de Brasil.

Interlagos es un circuito que a priori es más favorable a Red Bull, pero todos conocemos a Fernando que consigue sacar petróleo de las situaciones menos favorables. Si se dieran una serie de combinaciones Alonso podría proclamarse matemáticamente campeón del mundo, pero es improbable que suceda. Lo que si es cierto que algún piloto perderá ya todas las opciones. Será una carrera apasionante, sin duda.

La climatología ha hecho de las suyas y en la jornada de clasificación un sorprendente Hulkenberg saldrá desde la pole, tras él Vettel que saldrá segundo, Webber ocupará la tercera plaza en la parrilla, Hamilton saldrá el cuarto y Fernando Alonso tendrá que conformarse con salir en quinta posición.

El piloto español, no obstante, se muestra confiado en hacer un buen papel en la carrera de mañana y advierte que la primera curva será determinante porque vaticina una lucha sin cuartel entre los dos Red Bull y Hamilton en la salida.

La Fórmula 1 sigue siendo otra vez protagonista en el mundo del podcasting.

Volvemos a los horarios normales para los que vivimos en España.

Los enlaces y el horario para que no te pierdas detalle:

CARRERA DOMINGO a las 17:00hrs (GMT+2) La emisión comenzará 15 minutos antes del inicio de la carrera.

Blog central y enlaces: F1 sin frenos.
Streaming: Ustream
Blog de Jorge Arias sobre Fórmula 1: Esperantiaf1

Y en este mismo blog la crónica de la carrera a cargo del amigo Jorge.

Otra jornada más para disfrutar del apasionante mundo de la Fórmula 1.

La imagen de Fernando Alonso a los mandos de su F10, la encontré en GP Europa.

noviembre 6, 2010 Posted by | F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de Brasil, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, streaming, Webber | 4 comentarios

F1: G.P. de Brasil. Alonso se enfrenta a su primera oportunidad para ganar el campeonato del mundo

Comienza otro fin de semana apasionante en el mundo del motor y en esta ocasión Fernando Alonso tiene posibilidades de convertirse en el nuevo campeón mundial, aunque tendrían que darse unas cuantas hipótesis para conseguirlo.

Este viernes comienzan ya los entrenamientos libres que servirán de prueba para conocer el estado al que llegan los monoplazas mejor posicionados en el campeonato.

El circuito de Interlagos en Sao Paulo, donde se disputa el Gran Premio de Brasil beneficia ligeramente a los Red Bull por su trazado, pero las últimas actuaciones de los Ferrari y de Fernando Alonso en particular dejan la carrera muy abierta.

El propio Fernando ha declarado que se conforma con salir de Brasil con una ventaja de más de 11 puntos con respecto a sus rivales para afrontar con tranquilidad el último Gran Premio de la temporada en Abu Dhabi. La misma que mantiene ahora mismo con su inmediato perseguidor Mark Webber

Si tenemos en cuenta que el compañero de Alonso, Felipe Massa, es brasileño y un ídolo por aquellas latitudes, el espectáculo está servido. En Red Bull las cosas no están nada claras porque sus dos pilotos todavía tienen opciones y quizás el intento de apoyar por igual a los dos puede costarles caro.

Tres días más para disfrutar en este fin de semana apasionante en el que, si bien es posible que no haya campeón del mundo, las posibilidades se cerrarán para algunos y se abrirán o incluso aumentarán para otros.

Como es habitual realizaremos el seguimiento desde aquí con los amigos de F1 sin Frenos y Esperantia F1 con la retransmisión en directo y en formato podcast del Gran Premio de Brasil y la crónica del amigo Jorge Arias.

La impresionante imagen aérea del circuito de Interlagos la encontré en F1 Latam.

noviembre 5, 2010 Posted by | Deportes, F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de Brasil, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, streaming, Webber | 1 comentario

F1: G.P de Corea. Alonso líder, remontada completa.

Quién lo diría a la altura del GP. De España, cuando casi le otorgábamos por aburrimiento el título 2010 a Red Bull y su poderío inigualable.

Pocos creyeron que la remontada era posible después de un año y medio de una desdibujada Scudería incapaz de encontrar el camino correcto. Pero no faltó fe en los ferraristas ni trabajo duro en sus boxes para, peldaño a peldaño, volver a colocar un monoplaza en lo más alto y demostrar que Red Bull no es imbatible.

Fuera de combate: así quedaron los Rb6 en el día de hoy a pesar de haber reinado en los cronos en la pasada jornada. Tras algo más de una hora y con una salida lanzada suspendida de nuevo por la lluvia, los comisarios deciden poner una vez más la carrera en marcha. Falta de drenaje, pista encharcada, asfalto nuevo… buen cocktail para el desfile de trompos, salidas y colisiones varias.

Pero vamos a lo que nos interesa. Una de esas maniobras sobre la pista de patinaje de Yeongam la patrocina Red Bull a manos de Mark Webber. El australiano pisa bordillo, sobrevira y se estrella contra el muro, rebotando de tal modo que hace carambola con el Mercedes de Nico Rosberg… el box de Red Bull al completo se echa las manos a la cabeza, adiós al colchón de puntos y liderato.

Minutos más tarde Sebastian Buemi y Timo Glock vuelven a hacer aparecer por enésima vez al safety car, demostrando como no se debe frotar un F1. El plantel al completo se afana en el cambio de goma, cagada del box de Ferrari con las malditas tuercas, nuevamente y un “espabilao” Hamilton que le roba la cartera. Alegría que no le dura mucho porque el ansia por verse lider lo catapulta a cortar el cesped, ocasión que aprovecha Alonso para recuperar la segunda plaza.

A nueve para el final, la lucha entre Alonso y Vettel era a machete. El Astur consigue superar a Vettel y el coche del alemán dice basta. ¿Cómo se rompe en pocas vueltas y teóricamente “sin despeinarse” un motor irrompible? Opinen ustedes, yo tengo claro que ha sido un calentón de Sebastián y no de la culata del Rb6… qué curioso el hecho que cuando lidera en solitario no explota el coche. De nuevo manos a la cabeza en Red Bull. Sangre fría para el español y quinta carrera de la temporada en su bolsillo. Para más inri, primer puesto en la general. El mundial está que arde.

Primero. Fernando Alonso. Ferrari.
Segundo. Lewis Hamilton. McLaren.
Tercero. Felipe Massa. Ferrari.

Hoy se despide del mundial Jenson Button.

Clasificación General.

Primero. Fernando Alonso. 231 puntos.
Segundo. Mark Webber. 220 puntos.
Tercero. Lewis Hamilton. 210 puntos.
Cuarto. Sebastian Vettel. 206 puntos.

Como siempre, lo madrugamos en directo y lo dejamos registrado en la web de EFTomás, http://f1sinfrenos.com, para aquellos que quieran escucharlo de nuevo. Comentar que son más de tres horas y que es todo un hito en la historia del podcast y casi me atrevería a decir que en los anales de la FIA. La Próxima en Brasil, ¿se decidirá el campeonato? Hagan sus apuestas.

Jorge Arias

octubre 24, 2010 Posted by | Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de Korea, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, streaming, Webber | 1 comentario

F1: Retransmisión en directo y en formato podcast del Gran Premio de Korea de Fórmula 1

El campeonato de Fórmula 1 de esta temporada se está poniendo muy emocionante. Con el Gran Premio de Korea que se disputa este fin de semana sólo quedarán otros dos grandes premios que se disputarán en Brasil y Abu Dhabi.

Con todo lo que ha llovido y nunca mejor dicho, todavía hay 5 pilotos que optan al título. Los dos representantes de Red Bull, Vettel y Webber, los dos de McLaren, Hamilton y Button y nuestro Fernando Alonso de Ferrari.

Con las alternativas que hemos visto en lo que llevamos de mundial, la clasificación general está en un pañuelo y con los 25 puntos que se embolsa el ganador, cualquier fallo o acierto es vital en este tramo final.

Como viene siendo habitual nosotros te lo contaremos en directo y en formato podcast con el equipo habitual de Esperantia, Esperantia F1 y F1 sin frenos. Este fin de semana volveremos a pasarlo muy bien con otro apasionante duelo entre los primeros espadas de la Fórmula 1 para seguir bien colocados de cara a los dos últimos asaltos que quedarán, una vez finalizado el Gran Premio de Korea.

En Korea todo son incógnitas porque el circuito se estrena este fin de semana y habrá que elegir bien para no pagar la novatada. Incluso el servicio meteorológico anuncia lluvia durante la carrera del domingo, un aliciente más para no perdérselo. Piensa que si en los entrenamientos de este sábado luce el sol y el domingo aparece la lluvia, los set ups serán papel mojado y volverá a ser toda una lotería.

La Fórmula 1 sigue siendo otra vez protagonista en el mundo del podcasting.

Los horarios en esta ocasión vulven a ser algo exigentes, sobre todo si vives como yo en Canarias con una hora menos. Pero merecerá la pena madrugar para no perderse el espectáculo.

En la jornada de clasificación, Vettel saldrá en la pole, seguido de Webber y Alonso que saldrá en tercer lugar.

Los enlaces y los horarios para que no te pierdas detalle:

CARRERA DOMINGO a las 8:00 (GMT+2) La emisión comenzará 15 minutos antes del inicio de la carrera.

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Y en este mismo blog la crónica de la carrera a cargo del amigo Jorge.

Otra jornada más para disfrutar del apasionante mundo de la Fórmula 1.

La panorámica del impresionante circuito de Yeongam en Korea del Sur la encontré en Automoción Blog.

octubre 23, 2010 Posted by | Deportes, F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de Korea, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, streaming, Webber | 2 comentarios

F1: G.P de Japón. Suzuka, el tradicional mojado en seco y nuevo doblete de Red Bull.

Vettel lidera y se alza con la victoria, Webber patalea.

Supongo que la estrategia del 80% de escuderías iban encaminadas a un fin de semana pasado por agua. Que sus únicas dudas iban a estar centradas en qué momento iban a usar el compuesto de lluvia extrema y la vuelta o vueltas en las que haría aparición el safety car. Cabe destacar que, a pesar de haber sido un gran premio en seco, en lo segundo no se equivocaron.

El trazado de Suzuka es de los pocos del campeonato que no tienen una curva cerrada al final de la recta de meta. En otras palabras, el paso por la primera curva debía ser más desahogado que en otras ocasiones. Pues el destino quiso que no fuera así y que la lógica se fuera al traste, una vez más. Massa, en un desesperado intento de maquillar su pésima clasificación, golpea a Rosberg y Liuzzi. Petrov, a su vez, destroza su monoplaza con las barreras tras colisionar con Hulkenberg. Todo esto justo al apagarse los semáforos, pero teniendo en cuenta que Di Grassi ya se había estrellado justo antes de la vuelta de formación. Safety Car en Pista y varios pilotos fuera de combate. Incluso mediando SC en pista, con bandera amarilla… se pudo ver el R10 de Kúbica con una rueda de menos y no es un fallo en la cuenta, en algún momento ha vuelto el famoso “aprieta-tuercas” de Renault.

Se relanza la carrera y los Red Bull salen disparados a ganar tiempo para su cambio de compuesto. Alonso no lo iba a permitir, pero Hamilton estaba dispuesto a darle caza; Button lo acompañaría para reforzar la presión de la flecha plateada. Vettel encabeza el grupo y se dispara la posibilidad de una orden de equipo para que sea Webber quien tome las riendas. Cambio de compuesto y sin novedad, se mantienen las posiciones (Con permiso del menor desgaste de Button que permanece unas vueltas delante con liderato virtual).

Es entonces cuando se divide la carrera. Si en éste momento sólo hubieran corrido los cinco primeros, hubiera sido exactamente igual. La diferencia de tiempo a partir de ese puesto ya era abismal.

Vettel continua en cabeza, le sigue Webber y justo detrás la amenaza roja de Ferrari. En McLaren comienzan a planear el adelantamiento de Hamilton a Alonso y la conquista al podio. Justo en ese momento, la caja de cambios del inglés sufre un nuevo revés (ya salía cinco puestos más atrasado por este detalle) y pierde la tercera velocidad dejándola parcialmente inoperativa, mermando la capacidad de tracción y haciéndole perder hasta dos segundos por vuelta. Lewis se aleja dramáticamente de las opciones al mundial con este nuevo fake.

Con tranquilidad en la cola tras el fail del inglés, Alonso se centra en ese posible cambio de lider, dada la necesidad de Red Bull de abocar un buen puñado de puntos en su piloto australiano y lider del campeonato para asegurar. Pero una de dos, o no existieron esas órdenes de equipo o Vettel se las pasó por el forro. No hubo cambio, no sirvió de nada acercar tanto el F10 para aprovecharse de un posible error en tales circunstancias, y posiblemente, fue por eso. Se corrían muchos riesgos y a fin de cuentas, calculadora en mano, no era tan malo que Vettel venciera y Webber quedase en segunda posición ya que equilibra y refuerza la posibilidad de un piloto RB en lo más alto de la tabla llegados a Brasil. Alonso entra tercero, todos contentos… menos Webber, el quería ponerse a 26 del español y ni Vettel ni Red Bull lo han permitido, no es la primera vez, ¿cierto?. Incluso se le ha quedado cara de Barrichello, con todos mis respetos. Dos gallos en el mismo corral y los dos con opciones al título, ésto se pone interesante. (Más si cabe, quiero decir)

1- Sebastian Vettel. Red Bull.
2- Mark Webber. Red Bull.
3- Fernando Alonso. Ferrari.

Veamos como queda la clasificación general tras el resultado del Gran Premio de Japón.

1- Mark Webber. 220 puntos
2- Sebastian Vettel. 206 puntos
3- Fernando Alonso. 206 puntos e inferioridad de victorias con respecto a Vettel.
4- Lewis Hamilton. 192 puntos
5- Jenson Button. 189 puntos

Se despide del mundial Felipe Massa, sexto clasificado, pues su diferencia con el lider es de 92 puntos y sólo quedan 75 en juego.

Una vez más, lo vivimos con el equipo de EFTomás en http://f1sinfrenos.com, donde lo dejamos registrado en formato podcast para su posterior audición, comprendemos que el directo era muy temprano para un domingo. La próxima, en Korea ¿o no? Dependemos de la finalización de obras del circuito.

LO MEJOR.

Sigue habiendo opciones para los cinco primeros.
Hay una guerra interna en Red Bull que puede beneficiar al resto.

LO PEOR.

Dos carreras dentro de la misma carrera. Siguen habiendo clases.
Sin lluvia. Hubiera sido más divertido.

La FIA sigue investigando hechos ocurridos de la carrera… pero fuera de la carrera. Sanciones en carrera sería lo justo, no el próximo jueves que estamos viendo documentales de la dos y nos pilla en frio.

octubre 10, 2010 Posted by | Deportes, F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de Japón, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, streaming, Webber | Deja un comentario

F1: Retransmisión en directo y en formato podcast del Gran Premio de Japón de Fórmula 1

El campeonato de Fórmula 1 de este año 2010 se está poniendo muy interesante con hasta cinco pilotos con opciones para proclamarse campeones del mundo.

Este domingo llega el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 al circuito de Suzuka

Una semana más vuelven las emisiones en directo y en formato podcast de Esperantia, Esperantia F1 y F1 sin frenos. Este fin de semana volveremos a disfrutar con otro duelo a cara o cruz para seguir bien colocados de cara al final de la temporada, el Gran Premio de Japón, un circuito más favorable a los Red Bull que a los Ferrari o McLaren, pero hay que disputar la carrera y los monoplazas que optan al título están todos muy igualados.

La Fórmula 1 sigue siendo otra vez protagonista en el mundo del podcasting.

Los horarios en esta ocasión son algo exigentes, sobre todo si vives como yo en Canarias con una hora menos. Pero merecerá la pena madrugar para no perderse el espectáculo.

Los enlaces y los horarios para que no te pierdas detalle:

08.00 horas (GMT +2) La emisión comenzará 15 minutos antes del inicio de la carrera.

Blog central y enlaces: F1 sin frenos.
Streaming: Ustream
Streaming sonido directo V Maratón Podcastblog
Blog de Jorge Arias sobre Fórmula 1: Esperantiaf1

Y en este mismo blog la crónica de la carrera a cargo del amigo Jorge.

Otra jornada más para disfrutar del apasionante mundo de la Fórmula 1.

La panorámica del circuito de Suzuka la encontré en Coches.es.

octubre 8, 2010 Posted by | Deportes, F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de Japón, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, streaming, Webber | Deja un comentario

F1: G. P. de Singapur 2010. El mundial se pone calentito

25 puntos separan al cuarto clasificado de la general, Jenson Button del líder Mark Webber, por tanto no hay nada cerrado por el momento. Singapur debía catapultar a Hamilton por encima de sus rivales directos, pero una colisión con el RB6 del australiano le da ventaja al resto.

Dominó, con una excelente salida, el F10 de Fernando Alonso. De principio a fín, como gustan las cosas en el Gran Circo, sin sorpresas, con autoridad. Incluso mediando Safety Car de por medio en un accidentado Gran Premio hasta en dos ocasiones. El Asturiano, de la mano de Webber, no tuvo problema en poner tierra de por medio entre su renacido monoplaza y sus perseguidores. Cambio de goma obligatorio incluido, pudieron poner más de 15 segundos al resto de la parrilla en pocas vueltas. Massa estuvo acompañando al líder desde la tercera plaza pero inexplicablemente su F10 “dejó de ser rentable” y comenzó a caer negativamente en sus tiempos.

Tampoco McLaren estuvo al 100%, pero sólo una errática maniobra de Webber pudo apartar a Hamilton de unos valiosos puntos. Tuvo una actitud muy conservadora, lo que hacía presagiar que en la flecha plateada se habían tomado muy en serio el asalto al mundial. Pero Red Bull estaba muy encima y el ataque de Webber propulsado del quinto al tercer puesto tuvo consecuencias negativas para los de Woking. Button ni siquiera ha podido darle caza.

Maniobra dudosa: los comisarios de pista revisan la grabación en la que se ve la colisión del MP4-24 de Hamilton y el RB6 de Webber. Tras analizar detenidamente la “jugada”, deciden no penalizar a ninguno de los dos pilotos. Pero nos deja un regusto un poquito extraño… huele a falta táctica, a golpe de efecto, a un premeditado desliz del australiano que lo beneficiaría enormemente. ¿Error o estrategia? Decidan ustedes, yo lo tengo muy claro.

Sólo en el último stint de carrera ha sido cuando hemos podido ver los colmillos de uno y otro en un apretado duelo que nos ha hecho despertar del aburrimiento. Si bien Alonso contenía al australiano a 1 segundo de diferencia, llegaron los doblados y complicaron la situación. Cualquier error del de Ferrari podía darle la victoria a Webber, pero no fue así… y mediando parrilla móvil en forma de monoplaza, Alonso se hizo con la cuarta y más importante victoria del mundial. Vettel entró justo detrás de ellos.

1- Fernando Alonso. Ferrari
2- Sebastian Vettel. Red Bull
3- Mark Webber. Red Bull

La clasificación mundial queda así.

1. Mark Webber 202 puntos
2. Fernando Alonso 191 puntos
3. Lewis Hamilton 182 puntos
4. Sebastian Vettel 181 puntos

Calentito, calentito… todo puede pasar en los 100 puntos a repartir entre los ganadores de las próximas 4 citas. Nuevamente, lo dejamos registrado en formato podcast en la web de nuestro amigo EFTomás F1 Sin Frenos, donde nos encontraremos el próximo 10 de octubre para hacerles llegar el GP de Japón. Hasta entonces recuerden: Red Bull no ha muerto y entra en todas las quinielas, Hamilton tiene algo que decir y Felipe Massa teme por su continuidad en Ferrari.

Lo Mejor:

Duelo de titanes en las primeras posiciones.

Varias colisiones que animaron un poco el muermo.

El mundial más abierto que nunca.

Lo Peor:

Actitud de Sauber, dejando a Pedro fuera de la titularidad.

Safety Car. No perjudicó a nadie pero no nos gusta.

Aburrido, muy aburrido.

Jorge Arias.

septiembre 26, 2010 Posted by | Deportes, F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de Singapur, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, streaming, Webber | Deja un comentario

F1: Retransmisión en directo y en formato podcast del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1

La Fórmula 1 sigue con nosotros y volveremos a vivirla en directo y en formato podcast gracias a los amigos de F1 Sin Frenos que se encargarán de realizar, como viene siendo habitual, la retransmisión del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. En esta ocasión y coincidiendo con la celebración del V Maratón Podcastblog, será emitido dentro de la programación del evento.

Una semana más vuelven las emisiones en directo y en formato podcast de Esperantia, Esperantia F1 y F1 sin frenos. Hoy toca otro de los platos fuertes de la temporada, el Gran Premio de Singapur, un circuito que seguro que nos tiene reservadas unas cuantas sorpresas.

La Fórmula 1 sigue siendo otra vez protagonista en el mundo del podcasting.

Los horarios siguen siendo idóneos para disfrutar a una hora muy cómoda.

Los enlaces y los horarios para que no te pierdas detalle:

14.00 horas (GMT +2) La emisión comenzará 15 minutos antes del inicio de la carrera.

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Y en este mismo blog la crónica de la carrera a cargo del amigo Jorge.

Otra jornada más para disfrutar del apasionante mundo de la Fórmula 1.

La imagen de una panorámica del circuito la encontré en Highmotor.

septiembre 26, 2010 Posted by | Deportes, F1, Fórmula 1, Fernando Alonso, Ferrari, Gran Premio de Singapur, Hamilton, Internet, Podcast, podcasting, Prensa, Radio, streaming, Webber | Deja un comentario