>G.P. de Australia 2011. Vettel sigue imponiendo su ley

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La temporada 2011 terminó casi igual que como terminó la 2010. Red Bull manteniendo el ritmo y poniendo sobre el asfalto uno de los coches más competitivos del momento. Ferrari y McLaren, que han mejorado mucho, siguen a la estela de los monoplazas más rápidos que ahora mismo gobiernan el mundo de la Fórmula 1.

Vettel salió en la pole y llegó el primero. Esa fue la historia de la cabeza de la carrera. Nada de lo que sucedía detrás le inquietó ni un segundo y, a pesar de que no arrasó en los tiempos, se llevó una merecida victoria que le avala como uno de los mejores pilotos que estarán en la lucha por el campeonato este año también.

Si el coche es fundamental, también lo es el piloto, porque Webber con el mismo coche sólo pudo ser quinto, detrás de Alonso que hasta el último suspiro intentó alcanzar el podio que le arrebató Petrov a bordo de un espectacular Lotus Renault.

Este comienzo de temporada hemos visto un buen número de detalles interesantes que darán mucha más emoción al resto de la competición. En primer lugar tenemos los neumáticos Pirelli, que están dando más de un quebradero de cabeza a algunas escuderías y que obligan a todos a hilar fino en los cambios de ruedas.

La irrupción de los alerones móviles está propiciando un considerable aumento de los adelantamientos y añade todavía más emoción al desarrollo de la carrera.

Entre las sorpresa de la jornada podemos también citar al mexicano debutante Pérez, que sin cambiar de neumáticos durante toda la carrera consiguió terminar en los puntos en séptimo lugar. Lo empezaremos a ver con otros ojos a partir de la siguiente carrera. Es un piloto muy particular y seguro que tiene mucho que decir en el mundo de la Fórmula 1.

Del resto poco más que añadir. Es la primera carrera y queda mucho por delante. Vettel ganó la carrera seguido de Hamilton y Petrov y Alonso quedó en cuarto lugar, algo que tiene que dejarle un buen sabor de boca tras una salida complicada que le relegó a la novena posición.

La imagen de Sebastian Vettel, brillante triunfador del Gran Premio de Australia 2011 de Fórmula 1, la encontré en El Mundo.

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>F1: Retransmisión en directo y en formato podcast del Gran Premio de Australia de Fórmula 1

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Comienza la temporada 2011 de Fórmula 1 y este fin de semana vuelve el espectáculo y la emoción al mundo del podcasting un año más para llevarte en directo y en formato podcast toda la temporada.

Comenzamos con la retransmisión del Gran Premio de Australia que empieza con el aperitivo de la clasificación oficial.

Esta primera clasificación desvelará ya algunas de las incógnitas que se tienen que despejar durante la disputa de este primer Gran Premio de la temporada. El circuito Albert Park en Melbourne será el testigo de las evoluciones de los grandes del motor.

Los enlaces y los horarios para que no te pierdas detalle:

G.P. Australia 2011

Calificación: Sábado 06.45 HRS(GMT+1)
Carrera: Domingo 07.45 HRS (GMT+2)

Blog central y enlaces: F1 sin frenos.
Streaming: ustream
StreamingB:(por si falla el primero) Directo.
Blog de Jorge Arias sobre Fórmula 1: Esperantiaf1

La emisión comenzará 15 minutos antes del inicio de las calificaciones y del G.P. de Australia.

Espero que lo distruten. A ver si los nuestros comienzan la temporada con buen pie. Y me refiero tanto a pilotos como a podcasters :-))

Actualización: Tras la clasificación Sebastian Vettel consigue la primera pole de la temporada. Hamilton y Webber ocuparán la segunda y tercera plaz y Alonso saldrá quinto desde la tercera línea de salida.

Actualización: La utilización de los alerones móviles y las evoluciones de los grandes monoplazas serán las claves en este primer Gran Premio de la temporada.

Actualización: Vettel ha ganado la carrera seguido de Hamilton y Petrov. Alonso fue cuarto.

La imagen la encontré en Fútbol x TV.

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>Suspendido el G.P. de Bahrein de Fórmula 1. La temporada comenzará dos semanas después en Australia

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Los amantes de la Fórmula 1 tendremos que esperar dos semanas más para el inicio de la temporada 2011. Fuentes del Gobierno de Bahrein han informado que queda suspendido el Gran Premio de Fórmula 1 del fin de semana del 11 al 13 de Marzo, para que el país pueda centrarse en el proceso de diálogo nacional, según reza el comunicado.

La delicada situación social que está viviendo el emirato en las últimas semanas ha aconsejado finalmente poner fin a las cábalas y dar inicio a la temporada dos semanas después en el circuito de Albert Park en Melbourne, Australia.

La imagen del circuito de Bahrein, donde este año no comenzará la temporada de Fórmula 1, la encontré en El Mundo.

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Manolo Lama abandona la cadena SER y se incorporará a la COPE en los próximos días

El periodista deportivo Manolo Lama ha abandonado definitivamente la cadena SER y se incorporará en los próximos días a la cadena COPE junto a Paco González, Pepe Domingo Castaño y el resto del equipo de Tiempo de Juego.

Tal como se venía anunciando desde hacía varios meses, la noticia se ha confirmado y se materializará antes de que termine el mes de enero con la llegada de Lama a la COPE. Por su parte la cadena SER ya ha anunciado su sustitución en Carrusel Deportivo como narrador de los partidos del Real Madrid y de la selección española de fútbol.

Hace ya algunos días que nos hicimos eco de los rumores que circulaban en todos los mentideros en torno a la salida de Manolo Lama de la cadena SER tras el desembarco de sus compañeros en la Cope desde el inicio de la temporada.

PRISA, empresa matriz del grupo al que pertenece la cadena SER no atraviesa por sus mejores momentos. Al cierre precipitado de CNN plus y al notable descenso de ingresos de la rama de comunicación del grupo, se le une la llegada de los inversores de Liberty que exigen acelerar los recortes.

Desde la muerte del fundador del grupo, Jesús Polanco, el conglomerado no ha hecho más que tropezarse con una mala noticia tras otra.

La salida de Lama, aunque esperado, supone otro duro mazazo para la compañía.

La imagen la encontré en la Wikipedia.

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El periodista deportivo Manolo Lama se irá a la cadena COPE el 1 de Enero de 2011

Aunque era una noticia ampliamente confirmada, quedaba por conocer la fecha del traslado del periodista a la COPE para reunirse con sus compañeros Paco González y Pepe Domingo Castaño que ya llevan unos meses al frente de Tiempo de Juego en la cadena de emisoras.

Será finalmente el 1 de Enero de 2011 la fecha en la que Manolo Lama dirá adiós a la cadena SER y aterrizará en COPE.

La cadena de radio de PRISA sigue amartillando los últimos clavos de su propio ataud. La última perreta que se pillaron por la marcha de sus profesionales fue presentar una denuncia por plagio.

Los datos del último EGM que se hicieron públicos el pasado 2 de diciembre, reflejaron un considerable descenso en todos los programas de la cadena SER y especialmente en su sección deportiva. Por su parte, los deportes en la COPE duplicaron su audiencia, algo que ya apunta la tendencia, que suele confirmarse tras algunos meses.

La imagen la encontré en Cordobapedia.

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La cadena SER demanda a la COPE por plagio de su formato Carrusel Deportivo

Yo creía que ya lo había visto todo, pero la actualidad me sigue afirmando todo lo contrario. Tengo todavía que frotarme los ojos para leer que la cadena SER ha demandado a la cadena COPE por plagio de su formato Carrusel Deportivo.

En un pais normal y corriente, demandas de este tipo ni siquiera se plantearían por lo absurdas, pero estamos en España y en el universo judicial la vida te da demasiadas sorpresas, de modo que podemos esperar cualquier cosa.

La historia viene de largo: El pasado verano los dos máximos exponentes de Carrusel Deportivo de la SER, fueron despedidos por la emisora y desembarcaron en la COPE para realizar un programa llamado Tiempo de Juego, que es lo mismo que estaban haciendo en la SER y exactamente lo mismo que hacen el resto de las emisoras los sábados y domingos por la tarde.

Tal como dijimos hace tiempo, Prisa se empeña en seguir cavando su propia tumba y no deja de clavar los últimos clavos de su ataúd. Este verano asistimos a los despidos, desembarcos, cambios y demás guerras entre COPE y SER que terminaron con algunas víctimas colaterales como el caso de José Antonio Abellán, que se quedó compuesto y sin emisora.

El hecho de que planteen ahora la demanda suena demasiado a pataleta y parece que los datos del EGM de la última oleada, que saldrán los primeros días de Diciembre, ya han sido filtrados a los gerifaltes de la SER y da la impresión que no deben ser muy buenos y necesitan contraatacar como sea. En este caso intentando liquidar a su máximo competidor, como suelen hacer siempre desde PRISA y el Gobierno que los mima y ampara.

Actualización: La COPE ha respondido a la SER diciendo que no dejarán que nadie amordace a su gente.

La imagen es un logo de J.R. Mora para radio y podcast.

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F1: G.P. de Abu Dabhi 2010. Sebastian Vettel, Campeón del Mundo 2010

Sin duda, de los candidatos firmes, el que menos señalaban las quinielas para alzarse con el campeonato. Quizá porque la mayoría daba como campeón a Alonso y en su defecto, a Mark Webber.

Pero las distancias entre ellos eran tan reducidas que cincuenta y cinco vueltas a Yas Marina decidieron que el alemán se llevara el título.

Una concatenación de errores y circunstancias adversas para el equipo Ferrari, para Fernando Alonso y para Mark Webber han hecho magia para Sebastian.

Ya en la salida comenzaba la pesadilla del asturiano. A ese F10 le sigue faltando tracción al apagarse los semáforos. Caso contrario en McLaren y oportunidad de oro de Button de ponerse por delante en la primera curva. Aún era favorable la posición para los intereses de Alonso, siempre que estuviera por delante de Webber. Sin tiempo a reponernos nos encontramos con el coche de seguridad en pista. Schumacher sobrevira y Liuzzi lo embiste violentamente. Por fortuna, ambos salen ilesos del aparatoso accidente.

Comienza entonces los bailes por boxes de los modestos y las especulaciones sobre estrategias tanto en Ferrari como en Red Bull. Webber entra primero y Alonso unas pocas vueltas detrás. La estrategia de Red Bull ha funcionado: jugaron al despiste, tuvieron a los italianos pendientes de Webber y no pensaron que Vettel también tenía opciones de Mundial y podía aguantar sus gomas blandas para ganar distancia.

Al salir del box, Alonso no sólo encontró una posición muy desfavorable, sino que no valía de nada la estrategia para detener a Webber, pues Vettel ya estaba a un mundo por delante y con el mundial a un paso. Petrov fué un digno adversario al que no logró superar y sus opciones al tricampeonato se esfumaron desde ese momento.

Y así fue el resto de carrera… un quiero pero no puedo del de Ferrari y una placentera victoria de Vettel que le otorgaba el título y el mundial para el piloto más joven de la historia. Red Bull no falló en lo que se propuso en pretemporada ni lo que nos hizo pensar durante buena parte del campeonato: eran los elegidos.

1- Sebastian Vettel. Red Bull
2- Lewis Hamilton. McLaren
3- Jenson Button. McLaren.
7- Fernando Alonso. Ferrari

El mundial queda como sigue:

CAMPEÓN DEL MUNDO 2010 PILOTOS

SEBASTIAN VETTEL-RED BULL

CAMPEÓN DEL MUNDO 2010 CONSTRUCTORES

RED BULL RACING

Las aspiraciones de Alonso se disipan por tan sólo 4 puntos. Pero como decimos siempre, hay que hacer una lectura positiva: ha sido un fantástico año para Ferrari, resurgiendo después de dos temporadas de tinieblas y el regreso de Fernando a los primeros puestos. Lo importante era cuajar un buen coche y adaptarse a la disciplina italiana, por tanto, misión cumplida.

Red Bull ha conseguido un título meritorio. Sus vehículos han sido misiles inalcanzables en muchas ocasiones y sólo la impetuosidad de Vettel ha impedido obtener el mundial de pilotos mucho antes. De todos modos, excelente en ingeniería y estrategia. Enhorabuena a RED BULL RACING Y SEBASTIAN VETTEL.

Lo volvimos a dejar registrado en http://f1sinfrenos.com por si te lo has perdido. Nos volvemos a encontrar el próximo año. Gracias por haber estado ahí.

Jorge Arias

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F1: G. P. de Abu Dhabi. Sebastian Vettel gana la carrera y el mundial. Fernando sólo pudo ser séptimo

Todos los españoles nos las prometíamos muy felices tras la clasificación de ayer, pero los imponderables existen y una errónea estrategia de carrera de Ferrari ha echado por tierra las posibilidades de Fernando Alonso en el mundial.

Red Bull supo manejar bien las opciones que tenía y las aprovechó a conciencia. Sebastian Vettel se llevó la carrera y el mundial al no poder superar Alonso la cuarta plaza que tenía como tope para garantizarse el campeonato.

Nada que reprochar a los pilotos de Red Bull y a la escudería al completo que han sabido hacer las cosas muy bien durante todo el campeonato que han ganado merecidamente.

Ferrari va a tener que pulir algunas cosas de cara al próximo mundial para ser competitivos desde la primera carrera y no tener que ir remontando como titanes despues de la décima carrera.

En la próxima temporada hay varios cambios que ya te iremos comentando, pero el principal es el que atañe a los neumáticos que cambian de marca. A partir de 2011 será la firma italiana Pirelli la encargada de calzar a los monoplazas de Fórmula 1.

Clasificación del Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1

1.- Vettel
2. Hamilton
3.-Button

Clasificación Final del mundial 2010 de pilotos

1.- Vettel
2. Alonso
3.-Webber

La imagen del flamante campeón del mundo la encontré en Marca.

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F1: Retransmisión en directo y en formato podcast del Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1

El campeonato del mundo 2010 de la Fórmula 1 llega al circuito de Yas Marina en Abu Dhabi, última carrera del mundial 2010 de Fórmula 1 con un título de pilotos en juego.

El campeonato de constructores ya se decidió a favor de Red Bull en el pasado Gran Premio de Brasil. En esta última carrera cuatro pilotos lucharán por convertirse en el próximo campeón del mundo 2010.

Como viene siendo habitual nosotros te lo contaremos en directo y en formato podcast con el equipo habitual de Esperantia, Esperantia F1 y F1 sin frenos. Este fin de semana volveremos a pasarlo muy bien con otro apasionante duelo entre los primeros espadas de la Fórmula 1 para demostrar de qué son capaces por conquistar el camponato.

El circuito de Yas Marina en Abu Dhabi sigue siendo favorable a los Red Bull a una sóla vuelta, pero Fernando Alonso y Louis Hamilton no quieren quedarse rezagados y tener todas las opciones desde el inicio de la carrera.

Hamilton fue el más rápido en los entrenamientos libres de este viernes y Alonso fue tercero. Vettel marcó el segundo mejor tiempo y Webber sólo pudo contentarse con hacer el cuarto mejor crono.

La Fórmula 1 sigue siendo otra vez protagonista en el mundo del podcasting.

Volvemos a los horarios normales para los que vivimos en España.

Los enlaces y el horario para que no te pierdas detalle:

CALIFICACIÓN Y ESPECIAL RESUMEN DEL CAMPEONATO: SABADO 13:30 (GMT+2 Horario Peninsular)

CARRERA DOMINGO 14:00hrs (GMT+2 Horario Peninsular)

Si gana Alonso: ESPECIAL post-CARRERA con las impresiones de nuestros invitados y debate sobre el futuro (nuevo KERS, prohibición de Doble Difusor)

Blog central y enlaces: F1 sin frenos.
Streaming: Ustream
Blog de Jorge Arias sobre Fórmula 1: Esperantiaf1

Y en este mismo blog la crónica de la carrera a cargo del amigo Jorge.

Los entrenamientos de los viernes tampoco es que sean muy determinantes porque las escuderías se centran en afinar los coches para la clasificación del sábado que será importantísima porque Alonso llegando primero o segundo se proclamaría campeón. Las cábalas y combinaciones son para todos los gustos:

1. Ganar la carrera o quedar segundo, independientemente de lo que haga el resto. Incluso si Webber ganara, con que Alonso quedara justo por detrás valdría.

2. Quedar tercero o cuarto y que Webber no gane.

3. Ser quinto y que no ganen la carrera ninguno de los dos Red Bull. Si quedan segundo y tercero bastaría.

4. Ser sexto, que Webber no pase del tercer puesto y que Vettel no gane.

5. Ser séptimo u octavo, que Webber no pase del cuarto puesto y que Vettel no gane.

6. Ser noveno, que Webber no pase del quinto puesto y que Vettel no acabe ni primero ni segundo.

7. Ser décimo, que Webber no pase del sexto puesto y que Vettel no acabe ni primero ni segundo.

8. No puntuar, que Webber no pase del sexto puesto, que Vettel no acabe ni primero ni segundo y que Hamilton no gane.

Actualización: Vettel ha conseguido la pole en los entrenamientos oficiales del sábado. Hamilton saldrá en segunda posición de la parrilla, tercero será Fernando Alonso, cuarto Button y quinto Webber. Con esta parrilla, y si las posiciones no se modificaran tras la carrera, Alonso sería campeón del mundo

La Fórmula 1 sigue siendo otra vez protagonista en el mundo del podcasting.

Otra jornada más para disfrutar del apasionante mundo de la Fórmula 1.

La imagen del impresionantes ciruito de Yas Marina en Abu Dhabi la encontré en Hobbies.

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F1: G. P. de Abu Dhabi. Alonso empieza con paso firme su conquista del campeonato

Este fin de semana vamos a disfrutar de la Fórmula 1. Cuatro pilotos aspiran en esta última carrera del mundial a convertirse en el próximo campeón del mundo y los cuatro han sido los que mejor se han comportado en los primeros entrenamientos libres que se han celebrado este viernes en Abu Dhabi.

Las preocupaciones de Ferrari, no obstante, siguen estando en la jornada de clasificación de mañana porque los Red Bull siguen casi intratables a una sola vuelta. El piloto español busca la pole para empezar su asalto al campeonato.

Recordemos que las posibilidades de Fernando Alonso son muy variadas y depende de si mismo para llevarse el gato al agua. Quedando primero o segundo, hagan lo que hagan los dos pilotos de Red Bull, sería el ganador y a partir del tercer puesto habría que hacer un montón de números, pero incluso de esta forma podría llevarse la victoria.

Nosotros te lo contaremos durante todo el fin de semana con los amigos de F1 Sin Frenos y Jorge Arias con la retransmisión en directo y en formato podcast del Gran Premio de Abu Dhabi.

La imagen de Fernando Alonso a bordo de su Ferrari en la primera jornada del Gran Premio de Abu Dhabi la encontré en Marca.

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