Crónicas de Esperantia

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El accidente del vuelo JK 5022 de Spanair en Barajas se debió a una distracción de los pilotos, según los peritos

La agencia de noticias Europa Press ha dado a conocer nuevos datos sobre la investigación de las causas del accidente del vuelo JK 5022 de un avión de la compañía Spanair en el aeropuerto de Barajas en agosto de 2008.

El informe que Spanair ha encargado a los peritos para investigar las causas del accidente en agosto de 2008 en Barajas descarta avería alguna en el relé del avión y apunta a que los pilotos olvidaron accionar los alerones, según han confirmado a Europa Press fuentes cercanas al proceso.

En el informe se achaca a los pilotos un “error humano” por no accionar los ‘flaps’ ni los ‘slaps’ ni verificarlo posteriormente, y realizar manualmente la potencia de despegue. Así, se apunta a que los pilotos se distrajeron a causa de una tercera persona en la cabina “no identificada”, según publica este miércoles ‘El Periódico’.

Asimismo, el informe exculpa a los dos técnicos imputados en el proceso judicial, ya que “las acciones del personal de mantenimiento, orientadas a minimizar los retrasos de los vuelos siempre que no se comprometa la seguridad, resultaron razonables de acuerdo con los procedimientos y consistentes en la práctica normal y aceptada del sector”.

Los peritos recriminan a Boeing, el fabricante del avión, no haber previsto la posibilidad de un accidente como el de Barajas para que los pilotos tuvieran más tiempo de reacción.

Por su parte, la Asociación de Afectados del Vuelo JK 5022 también presentó la semana pasada un informe pericial en el Juzgado que instruye el caso en el que sí se apunta a un fallo en el relé del aparato como “causa determinante” del accidente.

El juez que lleva el caso, el magistrado Juan David Pérez, espera disponer en los próximos días de la totalidad de los informes encargados: el de las víctimas, Colegio de Pilotos, Sindicato de Mecánicos y el de ingenieros, mecánicos y pilotos independientes de la aerolínea.

Texto casi íntegro del despacho de Europa Press.

noviembre 10, 2010 Posted by | accidente aéreo, Actualidad, Canarias, JK22 Spanair, Madrid, Tiempo de Gomitar | Deja un comentario

Se desvelan los últimos instantes del vuelo JK 5022 de Spanair que se estrelló en Barajas

Los últimos instantes de las conversaciones en la cabina del vuelo JK 5022 de Spanair que se estrelló el 20 de Agosto de 2008 durante el despegue en el Aeropuerto de Barajas se han hecho públicos coincidiendo con el informe judicial de la invetigación.

Después de leer la transcripción de las conversaciones que contenía la grabación de la caja negra, no dejo de pensar en las víctimas y en sus familiares, en la empresa, en los irresponsables que tomaron las fatales decisiones técnicas y en los parches, siempre los parches, de un accidente, que con una pizca de sentido común se podría haber evitado.

Es lamentable comprobar una y otra vez como la presión a la que están sometidos pilotos y aeronaves por el maldito balance económico de una compañía, obligan a arriesgar innecesariamente vidas humanas. Mejor lee la transcripción. Es increíble que hubiera ocurrido algo así.

Un abrazo a todos los familiares.

Actualización: Los pilotos protestan por la filtración de las transcripciones de la grabación de la caja negra que hizo pública la Cadena SER.

La imagen del avión de Spanair, la encontré en Algunas Cosas, donde también te explican el funcionamiento de una caja negra.

mayo 10, 2010 Posted by | accidente aéreo, Actualidad, Canarias, JK22 Spanair, Madrid, Tiempo de Gomitar | 1 comentario